MyDrives-Berater unternehmen eine virtuelle Bootsfahrt in Thorn

Wo lässt sich eine Bootsfahrt besser beginnen als in der Waterstraat? Hier findet in der Kasteelhoeve De Grote Hegge in Thorn am Donnerstag, dem 15. März, ein Treffen für rund sechzig MyDrives-Consultants aus allen Himmelsrichtungen statt. Marc Stijfs, gemeinsam mit Jos Crijns Gründer von MyDrives, MyHabits und MyMatch, erzählt vom British Men's Rowing Eight. Dieses Ruderteam belegte in der Königsdisziplin des Rudersports bei der WM 1998 in Köln einen enttäuschenden siebten Platz.

Macht es das Boot schneller?

Ein neuer Trainer kommt. Er nimmt die Mannschaft in den Blick und teilt den Ruderern anschließend seine Erkenntnisse mit: ’Sie sind ausnahmslos Spitzenruderer. Sie haben einen Spitzenstab, der Sie begleitet, und Sie verfügen über das allerbeste Material. Das ist also alles bestens in Ordnung. Doch wir werden eines ändern, wenn wir bei den Olympischen Spielen 2000 in Sydney Gold holen wollen. Ab jetzt stellen wir uns bei allem, was wir tun, diese Frage: Macht es das Boot schneller? Eine wilde Party am Abend vor einem Training tut das nicht, ein zusätzliches Sonntagmorgentraining auf der Themse schon. Und so weiter.’

Goldmedaille

Wie ging die Geschichte aus? Die britische Rudermannschaft erobert zwei Jahre später in Sydney tatsächlich die Goldmedaille. Das ist im Übrigen der erste britische Sieg im Achter bei Olympischen Sommerspielen seit 1912. Marc Stijfs fragt die anwesenden MyDrives-Consultants, ob der Sieg der Ruderer vielleicht eher mit der besten Bahn oder mit schwacher Konkurrenz zu tun haben könnte. Ebenso denkbar: Die Briten hatten schlicht Glück. Er gibt die Antwort selbst: Die gesamte innere Haltung der Goldmannschaft hat sich in zwei Jahren verändert. Er fügt hinzu, dass seine eigene Haltung und die von Jos Crijns fortwährend darauf gerichtet ist, MyDrives-Consultants dabei zu helfen, ihr Boot schneller zu machen. Ob dieses Boot nun MyDrives, MyHabits oder MyMatch heißt.

MyMatch, MyDrives und MyHabits in einem Dreieck

Das geschieht zunächst durch die Einführung eines neuen Dreiecks auf Basis der Kernbegriffe Denken, Fühlen und Handeln. Dieses Dreieck wurde von MyMatch in die MyDrives-Analyse übertragen. Dadurch wird noch schneller deutlich, welche Vorzugsrollen zu einer bewerbenden Person passen und in welchem Maß ihre Antriebe mit den Antrieben übereinstimmen, die mit der angestrebten Funktion verbunden sind. Zugleich beweist dieses vielseitige Dreieck seinen Wert für MyHabits, weil es die Möglichkeit bietet, das Verhalten etwa einer Mitarbeiterin zu beobachten und zu messen. Daraufhin kann eine 360⁰-Rückmeldung erfolgen, um ihre Rolle innerhalb der Organisation feiner abzustimmen.

Neues MyMatch-Heft

Die Einführung des Dreiecks hat außerdem zu einem neuen MyMatch-Heft geführt. Was MyDrives betrifft: Die Erläuterung des Stressmusters wurde weiterentwickelt, unter anderem durch Tipps, die zeigen, wie Sie Ihre ’Pausentaste’ in einer hektischen Situation am besten nutzen. Zusätzlich wurde ein neues Kapitel über Vorzugsrollen in der MyDrives-Analyse aufgenommen. Im interaktiven Teil des Treffens nutzen Marc Stijfs und Jos Crijns www.menti.com. In Verbindung mit einem speziellen Code gibt diese Website den Anwesenden die Möglichkeit, über ihr Mobiltelefon live und anonym an der Beantwortung von Fragen rund um die verschiedenen Antriebe teilzunehmen.

Ben Hunt-Davis

Und so trägt auch dieses Treffen dazu bei, dass die MyDrives-Consultants ihre Selbstkenntnis und ihr Wissen über andere Menschen ausbauen, um in ihrer Arbeit erfolgreich sein zu können. In diesem Zusammenhang: Die Rudergeschichte von Marc Stijfs beruht auf dem Managementbuch Will it make the boat go faster? Es wurde unter anderem von Ben Hunt-Davis geschrieben, einem der Ruderer, die bei den Olympischen Spielen in Sydney Gold gewannen. Aus einer Rezension, für alle, die auf ihrem Nachttisch noch Platz haben: The book is an authentic account of a journey to success that will show you how you can succeed in whatever you want to do.