Bei DSV gehen weiterhin Anfragen ein, mit MyDrives zu arbeiten

Vom Straßentransport bis hin zur Luft- und Seefracht: DSV wächst stark, auch durch Übernahmen. Für die HR-Abteilung war MyDrives das Werkzeug, das für zusätzliche Tiefe bei Einstellung, Begleitung und Teamentwicklung sorgte.

Praktisches und ansprechendes Hilfsmittel

Walter: „Davor arbeiteten wir auf Anweisung unserer dänischen Zentrale auch in den Niederlanden mit einem englischen Unternehmen zusammen, das unsere Auswahl-Assessments durchführte. Diese Zusammenarbeit verlief und verläuft gut. Dennoch hatte unsere HR-Abteilung Bedarf an einem Werkzeug, das für mehr Tiefe bei der Einstellung und weiteren Begleitung von Mitarbeitenden sowie bei der Entwicklung von Teams sorgt. Das wurde MyDrives. Die Farbprofile, die MyDrives für einzelne Mitarbeitende und Teams erstellt, sind ein ebenso praktisches wie ansprechendes Hilfsmittel, um die Zusammenarbeit innerhalb von Teams – und damit unsere Leistungen – zu verbessern."

Wir hatten Bedarf an einem Werkzeug, das für mehr Tiefe sorgt. Wir stehen jetzt noch stärker innerhalb von DSV als positiv engagierte Abteilung da.

Inhouse-Training

Max Stultiens ist Managing Partner von MyDrives MyHabits MyMatch. „Einschließlich Walter haben 18 HR-Mitarbeitende während einer Inhouse-Training an der dreitägigen MyDrives-Zertifizierung teilgenommen. Das bedeutet, dass sie nun als MyDrives-Berater intern selbst MyDrives-Workshops durchführen können." Walter: „Das ist schön zu tun. Einerseits sorgen die Farbprofile dafür, dass man den Menschen die richtigen Fragen stellen kann und besser weiß, welcher Arbeitsplatz zu ihren spezifischen Qualitäten passt. Andererseits bringt MyDrives unsere HR-Abteilung in professioneller Hinsicht voran. Wir stehen jetzt noch stärker innerhalb von DSV als positiv engagierte Abteilung da. Und nicht nur als die Partei, die ins Spiel kommt, wenn Entlassungen anstehen oder es Leistungsprobleme gibt."

Denken-Fühlen-Handeln-Dreieck

Walter: „DSV ist ein Unternehmen, das regelmäßig Unternehmen aus derselben Branche übernimmt. Beispiele aus der Vergangenheit sind UTi Worldwide Inc., Panalpina und – eher auf niederländischer Ebene und schon länger her – das Spedition- und Transportunternehmen Frans Maas. Demnächst wird auch ein großes deutsches Unternehmen Teil unserer Organisation. Deutsche Unternehmen haben im Allgemeinen eine andere Kultur als dänische oder niederländische Unternehmen. Dann ist es interessant zu sehen, inwieweit die Persönlichkeiten dieser neuen Mitarbeitenden mit denen unserer bestehenden Mitarbeitenden übereinstimmen. Bei DSV sind wir echte Macher, echte Anpacker, wie sich auch aus dem Denken-Fühlen-Handeln-Dreieck zeigt, das MyDrives verwendet. Dieses Dreieck gibt schnell einen klaren Überblick über überwiegend analysierende, kooperierende und handlungsorientierte Persönlichkeiten. Ich bin gespannt, was unsere künftigen Kollegen zu unserer Macherkultur beitragen können."

Nicht allzu persönlich

Walter: „MyDrives verbessert unsere Kommunikation und Leistungen auch deshalb, weil es dank der Tonalität in den Farbberichten leicht ist, ein Gespräch zu beginnen. Beispiel: „Sie entscheiden sich eher für den ganzheitlichen Ansatz" klingt viel positiver als „Sie sind ein ziemlich abgehobener Typ", wenn Sie mit einem Mitarbeitenden sprechen, der vor allem einen türkisen Antrieb hat. Mit anderen Worten: MyDrives sorgt dafür, dass man ein gutes Gespräch führen kann, ohne dass es allzu persönlich wird. Und in der Verlängerung davon: MyDrives ist ohnehin ein Werkzeug, das auf entspannte Weise eine gemeinsame Farbsprache hervorbringt."

Serious Fun

„Das hat sicher auch damit zu tun, dass die interaktiven MyDrives-Workshops neben einem theoretischen Teil auch aus einem Praxisteil bestehen. Darin finden verschiedene Spielformen statt, die die Theorie unterstützen. Alles in allem kann man MyDrives als Serious Fun beschreiben. Das ist eine Kombination, die nicht nur mich als HR-Direktor anspricht. Das zeigt sich an den Anfragen, die bei DSV weiterhin eingehen, mit MyDrives zu arbeiten."